Quand on vous parle de v\u00e9hicules hybrides il y a fort \u00e0 parier que vous imaginez une petite voiture voire une berline, de m\u00eame quand on vous parle de v\u00e9hicule \u00e9lectrique vous voyez des petites voitures citadines mais alors l’\u00e9lectricit\u00e9 ne serait pas une solution pour le trafic de marchandise ?<\/p>\n

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Le Volvo FE Hybride<\/a> est le premier d’une s\u00e9rie de sept mod\u00e8les qui seront commercialis\u00e9s \u00e0 terme par le constructeur su\u00e9dois. Ce camion est un hybride parall\u00e8le, ce qui signifie que le moteur diesel et le moteur \u00e9lectrique peuvent \u00eatre utilis\u00e9s de mani\u00e8re distincte.<\/p>\n

Apr\u00e8s des tests jug\u00e9s convaincants, l’entreprise a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9buter une production limit\u00e9e. D\u00e8s juin, 100 v\u00e9hicules seront produits. Ils seront destin\u00e9s \u00e0 la Belgique et ses pays limitrophes, la Suisse, l’Italie, la Scandinavie et l’Australie.<\/p>\n

Les camions hybrides permettent une \u00e9conomie de carburant pouvant aller jusqu’\u00e0 30%, ce qui entra\u00eene \u00e9galement moins d’\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Volvo Cars Gand esp\u00e8re atteindre en 2011 son record de 258.000 voitures produites en un an, qui date de 2005. La hausse de la production concerne essentiellement les mod\u00e8les S60, XC60, C30, S40 et V50. (belga)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quand on vous parle de v\u00e9hicules hybrides il y a fort \u00e0 parier que vous imaginez une petite voiture voire une berline, de m\u00eame quand on vous parle de v\u00e9hicule \u00e9lectrique vous voyez des petites voitures citadines mais alors l’\u00e9lectricit\u00e9 ne serait pas une solution pour le trafic de marchandise ?<\/p>\n

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