31 mar
On vous avait déjà parlé ici du débat sur la consommation énergétique de la structure derrière ce qu’on appelle le web.
Greenpeace profite de la sortie imminente de l’iPad d’Apple pour faire une petite étude sur le Cloud Computing.
26 mar
Si vous habitez la région parisienne ou si vous y faites un p’tit tour ce Week-End (heu je sais c’est un peu tard mais bon …) allez faire un tour au Salon Planète Durable.
Et si d’aventure vous y alliez faites nous un retour …
Plus d’info sur le site : http://www.planete-durable.com/
25 mar
Je reprends le clavier du blog lâchement délaissé pour le moment par manque de temps (heureusement que Bonfire s’occupe bien de vous 
) pour vous parler de mon dernier coup de coeur pour un blog, peut-être pas très objectif car il est tenu par un ami, mais bon, c’est mon article donc je présente qui je veux niark niark niark.
Venons en au fait, il s’agit en effet ( mais ça faisait 2 fois « fè ») d’un blog indirectement lié à l’énergéthique vu qu’il s’agit d’un blog végétarien. Pourquoi indirectement lié ? Car vous n’êtes pas sans savoir que la culture de produits végétaux est bien souvent beaucoup moins énergivore que d’autres produits alimentaires comme la viande. Bon après on ne parle pas du transport des produits végétaux, c’est cor’ autre chose comme dirait l’autre.
Sur ce blog, Vegan in Brussels vous trouverez de très chouettes idées de petits plats végétariens avec une photo alléchante pour illustrer les articles. J’admire d’autant plus l’initiative que ceux qui me connaissent savent que ce serait extrêmement dur pour moi de me passer complètement de viande et donc j’imagine l’effort que ce doit être de manger uniquement végétarien.
Allez, bonne chance à eux !
22 mar
L’un des problèmes des véhicules hybrides ou full électriques c’est le stockage de cette électricité qui nécessite de nombreuses et lourdes batteries.
L’emploi de ces batteries limitant considérablement l’autonomie, du à l’accroissement important de la charge du véhicule, et limitant aussi quelque peu le confort par l’encombrement qu’elles représentent.
Et voilà que le prestigieux Imperial College of London se lance dans le développement d’un nouveau matériau composite à base de fibre de carbone et de résine polymère qui devrait (notez le conditionnel) révolutionner le stockage de l’énergie.
L’idée est de fabriquer un matériau léger et résistant qui permettrait de stocker et de décharger ensuite l’énergie électrique ; ce matériau de part ses propriétés mécaniques servirait alors de pièce automobile.
On se retrouverait ainsi avec un toit, un capot ou une portière qui servirait de batterie.
Un autre atout de ce genre de matériau est qu’il n’y a pas de stockage chimique de l’énergie comme dans une batterie traditionnelle, on conserverait ainsi une longévité supérieure et pas d’entretien.
Non content de révolutionner l’automobile ce concept pourrait également révolutionner notre vie quotidienne, imaginez un téléphone portable aussi épais qu’une carte de crédit ou un laptop allégé de son kg de batterie …
Si vous voulez plus d’infos je vous conseille l’article paru sur Techno-Science et pour ceux qui lisent Shakespeare l’article paru sur le site de l’Imperial College of London.
19 mar
La société japonaise Zena System a déposé un brevet pour une nouvelle version d’éolienne.
Ce projet est basé sur une remarque évidente que les éoliennes actuelles ne profitent de l’effet vent que sur la partie rotor et que son mat n’est là que pour en soutenir la mécanique.
En voici une vue d’artiste puisqu’à ce jour il n’existe encore aucun prototype.
1 – Tour hexagonale (50 m haut et 27 m de diamètre)
2 – Bâtiment réservé aux générateurs
3 à 7 – Bâtiments pouvant être utilisé à des fins commerciales ou adminitratives
Le concept de cette tour est d’une part de bénéficier du vent sur 360° tout en restant statique et de capturer celui-ci par un système de porte ne s’ouvrant que sur l’intérieur et forçant le vent à la base de la tour où sont situés les générateurs.
16 mar
Le salon de Genève a fait la part belle aux voitures sobres et force est de constater que bon nombre de constructeurs ont investi dans la recherche et propose aujourd’hui des moteurs performants et moins gourmands.
En 3 ans les émissions des voitures les mieux classées ont été diminuées de plus de 10 % tout en maintenant un confort très appréciable voire en l’augmentant.
En effet en 2007 la meilleur voiture diesel du test, une Smart 2 places CDI, faisait 101 g de CO2/km tandis que sa rivale essence, une Toyota Prius faisait 104 g de CO2/km.
Cette année la meilleur voiture du test rejettera moins de 90 g de CO2/km et bon nombre de véhicules se trouveront dans la fourchette 90-100g.
Ainsi VW et sa technologie Bluemotion permettra d’atteindre sur la Polo TDI 75 ch (55 kW) un rejet de 87 g de CO2 tandis que la Golf se placera juste la barre des 100 g de CO2.
Et bonne nouvelle il y aura le choix … par exemple la nouvelle Prius (89g) ou Ford et son système ECOnetic qui placera ses Fiesta et Focus à 99g.
10 mar
J’ai trouvé sur le web une vidéo excellente qui démontre combien nous sommes devenus vulnérable.
Via Presse-Citron
10 mar
Oyez Oyez braves gens
Prêtez moi vos oreilles et ouvrez votre esprit critique.
C’est devenu une tradition perpétuée depuis 2007 le dernier Week-End de mars qui (info utile) coïncide avec le changement d’heure (comme le dernier W-E d’octobre), se voit enverdit de la Earth Hour.
Pour rappel Earth Hour est un concept inventé par le WWF visant à couper les lumières et débrancher les appareils électriques non essentiels pour une durée d’une heure afin de promouvoir l’économie d’électricité et, par conséquent, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la lutte contre le réchauffement climatique.
Une heure, rien qu’une heure, une heure seulement vous serez beau, beau et con à la fois (comme disait Brel) en suivant les préceptes de ce moment.
Même si l’idée de faire prendre conscience à tout un chacun de notre responsabilité, en tant que personne individuelle, sur notre environnement n’est pas à rejeter il faudrait un peu réfléchir à ce genre d’action … alors laissons la matière grise se mettre au diapason du bon sens !
Tout d’abord ce genre d’évènement ne sert à rien et pire coûte plus cher en terme environnemental que le status quo.
Pourquoi ?
Notre énergie électrique est principalement issue du nucléaire qui ne rejette (presque) pas de gaz à effet de serre.
Pire pour que le réseau tienne le coup il faudra gérer la chute et la montée subite de la demande et ceci se fait généralement à l’aide de centrale thermique.
Ensuite imaginez que nous jouions tous le jeu … je vous prédis une grande catastrophe lorsque nous serons des millions à rallumer nos vieilles habitudes au même moment.
Un blackout monstrueux dont on a du mal à imaginer les conséquences.
Pour vous faire une idée de ce que pourrait être un blackout prenez le temps de consulter l’article suivant : Catastrophe solaire? 15 minutes de préavis !
Alors Earth Hour une bonne idée ?
Non, juste un très bon coup de pub d’organisation dont le business est l’écologie comme le WWF ou Greenpeace et qui servira en quelques sortes à mesurer leur popularité.
Attention mon propos n’est certainement pas de rejeter toutes les actions qui nous font prendre conscience de notre impact.
Mais une heure par an est ce vraiment être responsable ?
Ne se donne-t-on pas bonne conscience juste pour pouvoir après cette parenthèse ripailler encore et encore ?
Un peu à l’image de nos bonnes oboles que nous versons aux plus démunis, il ne nous viendrait pas à l’esprit d’agir à la source …
D’après un article paru sur Natura Vox.
9 mar
Le journal Het belang van Limburg publie un article reprenant une étude de la Xios Hogeschool Limburg démontrant que sans les primes les panneaux solaires et autres pompes à chaleur ne pourraient être rentabilisé en moins de 20 ans (article dans la langue de Vondel).
La fédération belge du photovoltaïque BelPV n’en démord cependant pas, la rentabilité reste d’après elle acquise entre six et huit ans.
L’étude démontre qu’une période de 12 ans serait plus réaliste pour atteindre le remboursement de l’investissement ; ensuite la perte d’efficacité des panneaux liés à l’immobilisation de l’investissement (l’argent qui ne peut plus vous rapporter puisque dépensé) reporte la véritable rentabilité d’encore quelques années.
L’étude conclu en précisant aux personnes intéressées qu’il y a lieu de tenir compte de plusieurs facteurs comme l’orientation et des revenus possibles en électricité avant de se lancer dans l’aventure.
J’apporterai un bémol à cette étude en précisant que ceci n’est valable que pour les panneaux solaires « standards », aujourd’hui il y a de très nombreux développements dans ce domaine et on peut espérer retrouver demain des panneaux moins chers à produire et plus efficace ; tout ceci tendra à en augmenter la rentabilité.
Enfin comme l’a déjà écrit Gizmo ici même avant de faire un investissement conséquent (comptez à la grosse louche €20 000) réfléchissez à ce que vous pourriez faire d’autre pour diminuer bien plus efficacement votre dépense énergétique (isolation, double vitrage, nouvelle chaudière à haut rendement, …).
5 mar
Le décathlon solaire, vous connaissez ?
Depuis 2002 le Departement of Energy organise, tous les deux ans, un grand concours universitaire de construction de maisons énergétiquement propres.
Le but est de mettre en compétition une vingtaine d’équipe dont le défi est de construire une maison entièrement alimentée par le soleil, facile le jour en été un poil plus délicat une nuit d’hiver !
Ainsi l’assistant au secrétaire d’état déclare :
« Le décathlon solaire du DOE encourage l’émergence d’une nouvelle génération d’étudiants ingénieurs, architectes, designers et communicants, tout en démontrant que les technologies d’énergie solaires sont déjà disponibles, ici et maintenant.«
Une idée quant elle est bonne doit forcément être répliquée et cette année l’Espagne vient de se voir autorisée à organiser ce même genre de compétition en Europe.
On y retrouvera un bouillon de culture issu des universités allemande, françaises finlandaise, chinoise, …
Ces équipes seront cotées sur dix critères (voilà pourquoi le terme décathlon) :
1- Architecture
2- Ingéniérie de la construction
3- Système solaire et eau chaude
4- Balance énergétique
5- Confort
6- Appareillages et fonctionnalités
7- Sensibilisation et communication sociale
8- Industrialisation et vision marché
9- Innovation
10- Durabilité
Le but avoué est de construire une maison produisant suffisamment d’énergie que pour s’auto satisfaire, agréable à vivre et à regarder.
Il ne faudra donc pas sacrifier le confort à l’efficacité et faire un retour dans nos cavernes.
Vous trouverez sur ce lien le projet de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Grenoble.
Plus d’information sur la compétition sur le site Solar Decathlon Europe (en anglais ou castillan).
Via un article de DDmagazine
3 mar
On vous avait déjà parlé ici d’un classement vert des capitales européennes réalisé par Siemens. Dans ce classement, c’est Copenhague qui remportait la palme, suivie de près par Stockholm.
Pour la Commission européenne cette fois-ci, c’est Stockholm qui décroche les lauriers. Ce qui a impressionné le plus les commissaires, ce sont les efforts sur les rejets de CO2, presque 3 fois plus faible que la moyenne européenne avec 3.4T per capita pour 10T per capita pour le reste de l’Europe.
Leur méthode ? Ils se concentrent sur 2 secteurs très émetteurs de CO2 : Le transport et le chauffage… C’est sûr que c’est pas avec un plan photovoltaïque qu’on va réduire notre production CO2 dans un pays majoritairement électrifié nucléairement ( ).
Peut-être aussi les stockholmois sont ils plus concernés que la moyenne européenne ? 19% d’entre eux se rendent au travail à vélo ou à pied l’hiver et 33% le font l’été !
Alors, on déménage ou on prend exemple ?
