Commentaires sur : Toyota lance l’offensive hybride

Par : Alors ce toit solaire solaire pour la Prius, ça donne quoi ? | Energethique

Alors ce toit solaire solaire pour la Prius, ça donne quoi ? | Energethique — Thu, 01 Oct 2009 18:47:15 +0000

[...] mon goût. Mais bon, la question ne m’intéresse pas pour des voitures avec un tel look, vite l’Auris hybride [...]

Par : Gizmo

Gizmo — Fri, 04 Sep 2009 13:41:24 +0000

Non, mais y a que les allemands qui proposent de mettre des moteurs dans de vraies voitures… niark niark niark

Par : Bonfire

Bonfire — Fri, 04 Sep 2009 13:15:15 +0000

Dites y a pas que VW … voici le titre d’un article paru en 2006 :
« PSA Peugeot Citroën commercialisera deux modèles de véhicule hybride diesel-électrique en 2010″

Et le lien vers l’article en question : http://www.actu-environnement.com/ae/news/1518.php4

Par : Gizmo

Gizmo — Thu, 03 Sep 2009 18:58:41 +0000

Tu m’as anticipé

Par : oldschool

oldschool — Thu, 03 Sep 2009 18:50:59 +0000

Pourtant VW projette de sortir au moins une golf hybride diesel….

Par : Gizmo

Gizmo — Thu, 03 Sep 2009 18:46:08 +0000

Je dois me renseigner sur la raison mais je sais que les hybrides ne sont pas adaptés à l’utilisation d’un Diesel ! Je regarde pourquoi demain .

Bon alors je viens de verifier, ma curiosité était trop forte . Apparemment des projets sont en cours, la seule raison pour laquelle on a pas encore adapté les moteurs Diesels sur des hybrides et le coût du système, les moteurs Diesels étant plus chers que les moteurs essence à produire, un hybride Diesel serait beaucoup plus cher qu’un moteur classique et ne trouverait pas son public !

Mais c’est à l’étude chez VW par exemple, espérons que leur avance en termes de Diesel pâlie leur retard du côté hybridation.

Il ne faut pas oublier aussi que toutes les voitures qui sortent en ce moment ont été pensées et développées avant la crise. Les projets nouveaux doivent être financés en ce moment, autant dire qu’ils doivent faire des choix de design (pas design extérieur entendons nous bien) très stricts, dictés par des budgets limités…

Par : oldschool

oldschool — Thu, 03 Sep 2009 18:44:48 +0000

Ah là là… Correction : Et pourquoi PAS un hybride….

Par : oldschool

oldschool — Thu, 03 Sep 2009 18:41:03 +0000

Et pourquoi un hybride avec un de ces petit diesel performant ?

Par : Gizmo

Gizmo — Thu, 03 Sep 2009 15:08:51 +0000

Oui, c’est pour ça que je disais que c’est toujours ça de pris pour le choix de l’hybride, mais il faut bien se rendre compte que le surcoût ne sera pas négligeable. Même si la technologie devrait être amortie chez Toy, tu installes un moteur thermique spécial, il utilise un cycle que je détaillerai dans un cours théorique sur l’hybride et tu as des batteries, un moteur électrique etc etc.

Les européens ont un trop grand retard dans un hybride dans lequel ils n’ont je pense jamais assez cru pour s’investir à fond. Les Diesels sont franchement hyper performants, tu as vu les dernières BlueMotion de VW, les consommations sont tout simplement bluffantes ! Et il faut savoir qu’avec un petit FAP, un bon petit Diesel va émettre autant si pas moins de CO2 qu’une hybride qui fonctionne à l’essence. Ce sont 2 optiques différentes, je ne sais pas s’il faut pour autant les blâmer…

Par : oldschool

oldschool — Thu, 03 Sep 2009 14:59:17 +0000

Je ne suis qu’à moitié d’accord sur ce coup là.
Car si tu veux une hybride qui ne soit pas une voiture de luxe socialement plus acceptable tu fais quoi ? Il y a un an il n’y avait qu’un modèle. Aujourd’hui il y en a … 2 !
Et encore, les deux sont assez proches en terme de volume et de style. Quel choix !
Des hybrides habillées dans des modèles de production ça fait des années qu’on en voit. Certes il faut des années pour développer les technologies mais là je dis il y a clairement manque de motivation chez les constructeurs. Surtout les européens tout contents qu’ils sont de leur petits diesel….