21 juil
L’hybride arrive aussi dans les scooters
C’est la marque bien connue Piaggio qui innove à nouveau en proposant une version hybride de son fameux scooter MP3, leur scooter à trois roues qui a créé une petite révolution dans le monde des scooters à sa sortie. Je ne suis pas motard mais les trois roues présentent l’avantage d’augmenter la sécurité. Grâce à ses trois roues, le MP3 freine mieux et propose un équilibre réellement impressionnant.
La mise en place d’un moteur hybride dans un scooter est une prouesse technologique car on sait que l’encombrement des hybrides est plus important qu’un moteur thermique et dans un scooter, la place est beaucoup plus comptée que dans une voiture… Par contre, cette prouesse permet de diminuer la consommation à moins de 2 l/100 km, avec des performances comparables au MP3 250cc qui consomme quant à lui 4.5 l/100 km ! Le moteur hybride descend également les émissions de CO2 à 40g/km. Le moteur est composé d’un moteur thermique 125cc (consommation moyenne de 4 l/100 km) aidé d’un moteur électrique. Le moteur électrique, outre le fait qu’il permet de récupérer l’énergie pendant les phases de décélération et de freinage, augmente l’agrément de conduite en proposant des redémarrages plus vifs car le moteur électrique dispose de son couple maximal dès le départ, le moteur thermique prenant le relais lorsque l’on monte dans les tours.
Il faudra tout de même réfléchir à son investissement car la version hybride est 33% plus chère que la version 250cc, mais bon, quand on aime la nature…
Alors, qui est tenté d’aller travailler pour moins de 2 l/100 km en évitant les bouchons ?
Rédigé par Gizmo, le 21.07.09 à 18:40
Petite information que j’avais omis de vous donner, le scooter peut fonctionner en tout électrique avec une autonomie de 20 km et la batterie est rechargeable sur secteur en 3h.
Rédigé par Did (Azur.fr.nf), le 26.07.09 à 19:44
Dommage pour le prix. J’avais déjà étudié la possibilité d’acheter un scooter électrique ici. Mais après calcul, vu les kilomètres que je fais, il me faudrait 10 ans pour retrouver la différence de prix du départ.
Dommage parce que le MP3 est un très bon scooter, mais trop lourd. L’hybride en fait une machine idéale en rajoutant de la puissance sans conso, mais si mes calculs sont bons 6800€ 33% = 9000€!
Rédigé par Gizmo, le 26.07.09 à 20:03
C’est vrai qu’il faudrait rajouter peut-être une petite aide financière pour que la version hybride rencontre le succès. En effet, on réduit la consommation d’environ 2.5 l/100km, soit 3€/100km épargnés, si on veut regagner les 2200€ supplémentaires, il faut tout de même faire 70 000km. Je ne suis pas motard, mais 70 000km, ça me semble tout de même déjà une belle distance.
En gros, on verra juste des achats motivés par le geste vert plus que par autre chose. Sans aide, ce scooter risque d’être uniquement une belle démonstration de technologie, un premier pas avant de démocratiser le scooter hybride… Mais bon, il faut bien commencer quelque part !