Je voudrais essayer de retrouver un article sur la fameuse ligne ferroviaire entre le nord de la France et l’Espagne sensée pouvoir embarquer les camions directement… Si vous avez ça sous la main, n’hésitez pas !
]]>Je suis aussi pro ferroviaire, mais là sur cette question j’ai du mal à trancher…
]]>Un argument qui me fait rigoler c’est celui de la sécurité … parait que ça freine mieux qu’un camion normal … et vous pouvez me dire ce qu’on trouve au bout du bout du frein ?
Un pied humain…Donc la technique a beau être plus performante le point faible reste l’humain.
Vous les voyez les camions l’un derrière l’autre à quelques mètres pour profiter de l’effet d’aspiration et pour parvenir ainsi à diminuer la consommation.
Alors imaginez le carnage quand on aura ces mégacamions.
Et ne jetez surtout pas la pierre aux chauffeurs qui lors de consommation excessive se voient sanctionner par leur employeur.