Commentaires sur : La France réfléchit aux péages urbains

Par : Le péage urbain : au tour de Bruxelles d’y réfléchir… | Energethique

Thu, 08 Oct 2009 10:36:34 +0000

[...] vous parlait ici de la réflexion menée en France au sujet des péages urbains. Ce jeudi matin, M. Clerfayt, [...]

Par : Bonfire

Bonfire — Mon, 05 Oct 2009 14:30:39 +0000

Tout à fait d’accord avec Blah! quand à l’état des transports en commun en Belgique.
Cela fait plus de trente ans qu’on désinvestit dans ce secteur et qu’on incite les gens à acheter des voitures.
Y a qu’à regarder les plans d’aménagement, grandes surfaces en périphéries et mort du petit commerce … essayez de faire vos achats sans bagnole !

Y a quatre ans dans mon bled ils ont enfin retiré les rails de tram qui ne servait plus depuis belle lurette … aujourd’hui on reparle du tram… notez que y a que les imbéciles qui changent pas d’avis

Par : Blah!

Blah! — Mon, 05 Oct 2009 13:32:28 +0000

Entièrement d’accord avec les équipements mis à disposition, c’est fort bien, mais c’est de nouveau pénalisant pour l’usager.

Je m’explique : je bénéficie de tels infrastructures dans l’entreprise dans lequel je travaille : douche, vestiaire, armoire fermée à clé, parking à vélo sous code personnel, etc. Bien.

Mais qui me paye pendant que je me change, prend ma douche, parke mon vélo ?
Mes collègues automobilistes arrivent directement en plein milieu de l’entreprise, entre leur voiture et leur bureau, une à deux minutes les séparent. Moi, pour arriver à la même heure qu’eux, je dois, en plus de partir avant, car un vélo roule moins vite, prévoir le temps de ranger tout mon bordel. Sans compter que les remboursements de frais de transport de 0.30€ du km, y a plus motivant !

L’environnement ça n’a pas de prix, mais ça se remarque pas sur ma fiche de salaire !

Par : Gizmo

Gizmo — Mon, 05 Oct 2009 11:49:20 +0000

Je n’étais pas au courant pour Mons, je note, ça pourrait faire un excellent article (pourquoi pas la mobilité en Belgique de manière générale, je m’emballe ).

Pour les transports en commun, j’étais quand même agréablement surpris les quelques fois que j’ai été à BXL, mais je n’y vis pas donc je te crois sur parole !

Pour le coup du vélo qui te fait suer, on avait eu ici le témoignage d’un lecteur dont la société mettait des équipements à disposition pour éviter ce genre de désagrément.

Par : Blah!

Blah! — Mon, 05 Oct 2009 11:13:59 +0000

Qu’on fasse payer les voitures d’accord, aucun problème, surtout dans une ville comme Paris où c’est un véritable fléau, et surtout il existe des alternatives efficaces et convenablement installées : Le Vélib et le réseau RATP par exemple.

Si dans un futur proche, la Belgique compte passer à un même type de fonctionnement pour sa capitale, on est pas dans la merde : le réseau de transport en commun est… souvent peu efficace, et les nouveaux vélos sur le même principe que le Vélib sont bien, sauf qu’ici, c’est pas Paris, c’est pas plat. Le plat pays n’est pas une réalité dans notre capitale, alors si vous voulez arriver transant et puant à vos rendez-vous, vous savez ce qu’il vous reste à faire.

Plus sérieusement, des alternatives comme ces vélos ou le partage de voiture comme l’initiative Cambio, c’est bien, mais ça reste, je trouve, cher, très cher pour ce que c’est.

Mais bon, certains diront, l’écologie, ça n’a pas de prix !

Je parle trop.

Par : Twitted by Energethique

Twitted by Energethique — Mon, 05 Oct 2009 11:09:28 +0000

[...] This post was Twitted by Energethique [...]

Par : Bonfire

Bonfire — Mon, 05 Oct 2009 10:28:59 +0000

Il ne faut pas aller aussi loin… à Mons les transports en commun sont gratuits à l’intérieur de la ville.
Des parkings gratuits existent à la périphérie où tout un chacun peut y laisser sa voiture et opter pour le bus.