Y a quatre ans dans mon bled ils ont enfin retiré les rails de tram qui ne servait plus depuis belle lurette … aujourd’hui on reparle du tram… notez que y a que les imbéciles qui changent pas d’avis

Je m’explique : je bénéficie de tels infrastructures dans l’entreprise dans lequel je travaille : douche, vestiaire, armoire fermée à clé, parking à vélo sous code personnel, etc. Bien.

Mais qui me paye pendant que je me change, prend ma douche, parke mon vélo ?
Mes collègues automobilistes arrivent directement en plein milieu de l’entreprise, entre leur voiture et leur bureau, une à deux minutes les séparent. Moi, pour arriver à la même heure qu’eux, je dois, en plus de partir avant, car un vélo roule moins vite, prévoir le temps de ranger tout mon bordel. Sans compter que les remboursements de frais de transport de 0.30€ du km, y a plus motivant !

L’environnement ça n’a pas de prix, mais ça se remarque pas sur ma fiche de salaire !

Pour les transports en commun, j’étais quand même agréablement surpris les quelques fois que j’ai été à BXL, mais je n’y vis pas donc je te crois sur parole !

Pour le coup du vélo qui te fait suer, on avait eu ici le témoignage d’un lecteur dont la société mettait des équipements à disposition pour éviter ce genre de désagrément.

Si dans un futur proche, la Belgique compte passer à un même type de fonctionnement pour sa capitale, on est pas dans la merde : le réseau de transport en commun est… souvent peu efficace, et les nouveaux vélos sur le même principe que le Vélib sont bien, sauf qu’ici, c’est pas Paris, c’est pas plat. Le plat pays n’est pas une réalité dans notre capitale, alors si vous voulez arriver transant et puant à vos rendez-vous, vous savez ce qu’il vous reste à faire.

Plus sérieusement, des alternatives comme ces vélos ou le partage de voiture comme l’initiative Cambio, c’est bien, mais ça reste, je trouve, cher, très cher pour ce que c’est.

Mais bon, certains diront, l’écologie, ça n’a pas de prix !

Je parle trop.