Comme certains demandent de temps en temps des nouvelles du blog, je vous écris ce petit article pour en donner à tous, au cas où ça en intéresserait plus d’un.
Tout d’abord, les plus attentifs l’auront remarqué, nous avons accueilli un nouveau membre dans l’équipe en la personne de Bonfire. Vous l’aviez sûrement déjà croisé dans les commentaires pour ses remarques avisées, vous avez maintenant pu découvrir son originalité, son expérience ou encore son esprit critique à travers ses articles.
Depuis le dernier état des lieux réalisé début septembre pour le 100ème billet , nous avons atteint les 5750 visites (en légère hausse de 6%), 120 articles publiés, 370 commentaires, 54 followers sur Twitter et 51 abonnés RSS. Merci à vous de nous suivre/lire/visiter
On vous réserve encore pas mal de surprises mais n’hésitez pas à donner votre avis ou à participer, si vous avez des idées à exprimer, le blog se veut ouvert à tous !
Il est acquis que les biocarburants ne pourront pas provenir de produits cultivés traditionnels comme la canne à sucre ou les betteraves, céréales, …
L’avenir de ces types de carburants passe par l’efficacité des bactéries, levures et autres micro-algues.
Une nouvelle bactérie vient à ce propos de pointer le bout de son nez aux chercheurs du MIT et semble très prometteuse.
Lointaine cousine du bacille de Koch cette bactérie nommée Rhodococcus opacus est une vorace sans limite et très peu difficile dans ses choix alimentaires.
On la retrouve ainsi dans les sols pollués par les hydrocarbures et elle se développe dans aucun problème pour autant qu’on lui procure des composés sucrés, ceci sans être nullement dérangée par d’éventuelles molécules toxiques.
Gardons nous de l’euphorie il faudra sans doute encore quelques années de recherche et développement au MIT pour tripatouiller dans les gènes de cette bactérie et la rendre efficace.
La recherche reste donc pour la moment confinée au laboratoire et ne devrait trouver une éventuelle commercialisation avant de nombreuses années.
Néanmoins ceci montre que dans le domaine des biocarburants la recherche progresse et tente de trouver une réponse aux exploitations agricoles ayant pour but de remplir nos réservoirs.
Une entreprise irlandaise, Camden, vient de sortir le premier sex toy écolo.
Le design n’est pas génial mais il semble que la société est submergée de demande de personnes soucieuses de l’environnement.
La com’ s’est mise du côté de l’environnement en baptisant l’objet du nom de «The Earth Angel», l’ange de la terre … rien que ça.
Équipé, comme vous le constatez, d’une petite manivelle amovible qui sert à recharger la batterie interne l’objet avait d’abord été réservé pour les pays en voie de développement.
Sa présentation à un salon autrichien a fait enfler ( ) les demandes au point que celui-ci est désormais présenté chez nous pour tous ceux et celles qui désirent ( ) préserver leur planète tout en gardant un … comment dire … certain confort frivole.
Alors Ecologie = Monotonie ?
Et n’oubliez pas dans trois mois c’est Noël … juste le temps de faire un cadeau utile … pour la planète !
On vous en avait déjà parlé ici, l’Overshoot Day est le jour de l’année où l’humanité entamme les réserves de la planète. En effet, en considérant que nous consommons plus que ce que la Terre ne produit annuellement, il y a théoriquement un jour de l’année qui est le premier jour où nous commençons à puiser dans les stocks de notre planète.
Il y a cependant cette année une bonne nouvelle, c’est la première fois depuis quelques années que l’Overshoot Day recule, en effet, il tombait l’an dernier 2 jours avant (le 23 septembre donc pour ceux qui suivent ^^). La nouvelle est à nuancer avec le fait que ce recul est plus dû au ralentissement industriel engendré par la crise que par de réels efforts environnementaux…
C’est près de Séville (Espagne) que vient d’être inaugurée la plus grande centrale héliothermique européenne.
Cette centrale est prévue pour développer une puissance avoisinant les 20 MW électriques et d’éviter ainsi le rejet dans l’atmosphère 12kT/an de CO².
Ce concentré de recherche européenne, nommé PS20, est la grande sœur et voisine de la PS10 qui développait déjà une puissance de 10MW d’électricité verte.
PS10 en avant plan et PS20 en arrière plan
Ce chantier d’un coût global de 200 M€ a été financé en partie par la BEI (banque européenne d’investissement) à hauteur de 110M€.
Et non, le site d’enchères en ligne eBay n’a pas décidé de vendre des plantes, il a plutôt décidé de réduire ses émissions de gaz carbonique.
En effet, eBay a annoncé ce mardi qu’il comptait diminuer de 15% ses émissions de CO2. eBay compte notamment sensibiliser ses quelques 15000 employés à un éco-comportement.
Mais ce n’est pas tout, en effet, comme vous le savez, le principal de l’activité d’eBay se déroule en ligne et a donc besoin de centres de données qui sont généralement très énergivores (il faut notamment les refroidir en permanence). Ils comptent donc remplacer ces parcs actuels par des parcs moins gourmands, notamment en ouvrant dès l’année prochaine un centre de données qui pourra abriter un tiers de son infrastructure mondiale. Le site devra répondre aux normes GOLD de la LEED (Leadership in Energy and Environmental Design).
Enfin la société investit dans les énergies renouvelables, notamment le solaire, comme dans le bâtiment inauguré l’an dernier et muni d’une installation solaire de 650 kW.
A l’occasion du salon automobile de Francfort la voiture mythique de l’Allemagne de l’Est, la Trabant, revient sur le devant de la scène.
Trabant l'ancêtre
Revue et restylée elle s’adapte surtout à l’air du temps et se voit ainsi proposée en motorisation électrique.
Dotée d’un toit à panneaux solaires ce modèle possède tous les gadgets modernes, connexions pour navigateur, téléphone cellulaire et iPod.
On rencontre de plus en plus souvent des petits véhicules motorisés électriquement. Je parle ici plus des deux roues comme les vélos et les scooters que de voiture électrique. Et bien souvent, on entend dire que rouler à l’électricité, c’est juste déplacer le problème des énergies du transport à la production de l’électricité en elle-même.
C’est probablement en partant d’un tel constat que la station de recharge E-move a été conçue. Cette station propose de recharger les batteries de vos appareils électriques, vélos scooters (ou pourquoi pas GSM) avec de l’électricité venant de panneaux solaires installés sur celle-ci
Selon une étude menée au Brésil par le ministère de l’environnement les voitures fonctionnant à l’alcool polluent autant que celles à l’essence.
Derrière cette constatation primaire il y a cependant lieu de modérer légèrement ces propos, en effet l’étude portait uniquement sur trois gaz polluants qui n’ont pas d’effet sur le réchauffement climatique à savoir le monoxyde de carbone (CO ou connu dans le grand public comme le tueur silencieux) les hydrocarbures et l’oxyde de nitrogène (NOx).
L’alcool provenant des cannes à sucre est considéré comme un carburant vert dont les émissions de CO² sont compensées par leurs absorptions lors de la pousse de la plante.
Pour concrétiser cette étude c’est pas moins de 250 évaluations qui ont été faites sur les voitures «Flex Fuel» qui fonctionnent aussi bien à l’essence qu’à l’alcool et qui représentent 85% des véhicules circulant au Brésil.
The age of stupid est le titre d’une fiction qui sera restransmis par satellite depuis New York dans quelques 700 salles de 40 pays différents. Cette fiction nous propulse en 2055 dans une planète devenue invivable, où le personnage principal va retrouver des images de 2008 et se demander pourquoi l’humanité n’a rien fait, lorsqu’elle avait encore le temps d’agir. Pourquoi n’avons-nous pas pris conscience de la situation.
L’année dernière, l’exposition c’est notre Terre avait été un réel succès vu qu’elle avait attiré quelques 200 000 visiteurs à Bruxelles. Cette année, les organisateurs remettent le couvert avec l’exposition c’est notre Terre 2 (de Kyoto à Copenhague) qui propose de reprendre les recettes du succès de la première édition pour se focaliser sur une facette du développement durable : le réchauffement climatique. Le moment pour parler du réchauffement n’est pas anodin car comme beaucoup le savent déjà, la conférence de Copenhague approche. Cette conférence est en quelques sortes la prolongation ou l’évolution de celle tenue il y a quelques années à Kyoto, donnant naissance au protocole bien connu du même nom.
Pour ceux qui ont manqué la première expo, ils peuvent toujours la visiter gratuitement ou la revisiter pour ceux qui l’auraient déjà vu.
Face aux problèmes de pollution et de consommation énergétique sans cesse croissante les entreprises se tournent de plus en plus vers le concept de Développement durable ou Sustainable Development en angais.
Le développement durable est le lieu d’intersection des intérêts économiques, écologiques et humains et est défini comme suit :
« un développement qui répond aux besoins des générations du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. Deux concepts sont inhérents à cette notion : le concept de « besoins », et plus particulièrement des besoins essentiels des plus démunis à qui il convient d’accorder la plus grande priorité, et l’idée des limitations que l’état de nos techniques et de notre organisation sociale impose sur la capacité de l’environnement à répondre aux besoins actuels et à venir. »
C’est devenu une tradition la journée sans voiture vient ponctuer la fin de le semaine de la mobilité qui se déroule cette année du 16 au 22 septembre.
Les régions Bruxelles-Capitale, flamande et wallonne organisent la journée sans voiture ce dimanche 20 septembre.
Pour plus d’information sur les villes concernées rendez-vous sur :
- Bruxelles Capitale : http://www.semainedelamobilite.irisnet.be/
- Flandre : http://www.aardig-op-weg-week.be/inhoud/autovrije-zondag
- Wallonie : http://semaine.mobilite.wallonie.be/opencms/opencms/fr/journee_sans_voiture/
En dehors du folklore et des inévitables râleurs de tout poil cette manifestation est surtout l’occasion pour tous les usagers faibles de se réapproprier la ville.
Apprendre ou réapprendre à se déplacer autrement et ainsi bousculer nos habitudes empoussiérées qui nous poussent inévitablement derrière le volant et ce même pour quelques km.
Le fait que la ville soit désertée par l’automobile permet ainsi aux moins expérimentés de s’habituer à leur environnement proche en toute sécurité mais permet également d’avoir un autre point de vue de son quartier et enfin de réapprendre à discuter avec les autres usagers.
Pas de klaxon, pas de doigt tendu bien haut et en prime la possibilité de respirer à pleins poumons, à ce propos vous pouvez suivre le pollumètre sur ce lien .
Attention cependant que pendant la journée sans voiture certaines dérogations sont octroyées et qu’il y aura bien quelques voitures en mouvement ; le respect stricte du code de la route est donc de rigueur.
Les stars ont toujours su utiliser leur notoriété et leur talent pour prendre position face aux crises mondiales, on reprendra par exemple le Live Aid (1985) et son petit frère le Live 8 (2005).
Aujourd’hui c’est pour nous sensibiliser au réchauffement climatique que 55 vedettes ont enregistré une reprise de la chanson Beds are burning du groupe Midnight Oil(*).
L’objectif visé est, en collaboration avec l’ONG Global Humanitarian Forum, de faire pression sur les dirigeants afin qu’ils concluent à un accord lors du sommet sur le climat prévu à Copenhague en décembre.
Notez que cette chanson sera téléchargeable gratuitement et sera présentée au public le 1er octobre à Paris.
(*) Pour la petite histoire Midnight Oil est un groupe Australien fortement engagé dans l’écologie et plus particulièrement contre l’énergie nucléaire et pour la protection des aborigènes d’Australie et la chanson Beds are burning est un véritable hymne à l’écologie.
Ou plutôt le changement climatique et l’évolution. On avait déjà abordé le sujet avec cette évolution anormale du poids moyen de la population de brebis écossaises, voici que je tombe sur un article qui parle à nouveau de l’évolution des espèces et de l’influence du changement climatique sur cette dernière.
C’est un article de Carl Zimmer, publié sur le site de Yale qui prédit que certaines espèces vont évoluer rapidement, en l’espace de quelques années ou dizaines d’années, pour s’adapter au changement climatique. Il précise bien sûr que certaines espèces ne s’adapteront pas, que certaines disparaîtront, mais on devrait voir des espèces évoluer voir apparaître de nouvelles variétés ou carrément de nouvelles espèces.
Cela va un peu contre l’idée reçue que l’évolution a pris des milliers d’années car ces dernière années, les biologistes évolutifs ont réussi à prouver que la sélection naturelle peut répondre très vite à des événements d’origine humaine.
On risque donc d’être les spectateurs (et responsables) d’un saut évolutif dans l’histoire de la Terre.
Ca ne vous fait pas un peu froid dans le dos tout ça ?
) les demandes au point que celui-ci est désormais présenté chez nous pour tous ceux et celles qui désirent ( 
